Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Assetto Corsa'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • SimRacing
    • SimRacing.su
    • Технический раздел
  • Open Russian SimRacing League
    • Чемпионаты iRacing
    • Чемпионаты rFactor 2
    • Чемпионаты Assetto Corsa
  • iRacing.com
    • iRacing: Новости
    • iRacing: Для начинающих
    • iRacing: Технические вопросы
    • iRacing: Общий
    • iRacing: Настройки, поиск лучшего времени
    • iRacing: Гонки по овалам
    • iRacing: Автомобили
    • iRacing: Мультиплеер
  • Assetto Corsa
    • Assetto Corsa: Общий
    • AC: Автомобили
    • AC: Трассы
    • AC: Приложения
    • AC: Модификации
    • AC: Мультиплеер
  • rFactor 2
    • rFactor 2: Общий
    • rFactor 2: Мультиплеер
  • Другие симуляторы
    • Gran Turismo
    • Forza Motorsport
    • Project CARS
    • F1 Codemasters
    • Reiza Studios
    • Sector 3 Studios
    • Live For Speed
    • Гоночные игры
  • Общение
    • Блоги
    • Игры
    • Формула-1
    • V8 Supercars
    • Авто, мото-спорт
    • Бардачок
  • Техническая поддержка
    • Всё для симрейсинга - Рули, сиденья, железо для ПК
    • Software
    • Барахолка
  • Дружественные сайты
    • Наши партнеры
    • OSWR
    • International SimRacing Club
  • Форумы команд
    • Team Eagle
    • Wizards Team
    • Motorbreath
    • T-Pot SimRacing Team
    • Tri-Star Racing
    • Best Auto Racing Sim
    • UnicornGP
    • Virtual Racing Team
  • Main Loggy's streams
  • Блог Loggy's streams

Календари

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.




Фильтр по количеству...

Найдено 18 результатов

  1. Вторую часть что ли объявят
  2. Приветствую всех , я чисто консольный любитель автосимов, ездить быстро не особо умею,но всегда нравилось тестировать машины на предмет характера и сравнения с тем как это описывают в реале. Я люблю это занятие ,но далеко не все симы и симкады могут всерьёз давать ощущение глубины характера автомобилей. Да в любой игре даже в НФС машинки едут чуть по разному ,но эти отличия поверхностны. Так вот я решил на эту тему затестить Корсу. Руль у меня был Трастмастер ТХ ,но до тестов не дожил, сейчас Трастмастер TMX , и тестирую я на консоли XBOX , так как игрового компуктера отродясь не было. Поэтому 1) я реально посредственный гонзик что не мешает мне читать характеры машин если они там есть 2) я тестирую консольную версию 3) тесты субьективны и всегда буду несогласные это нормально. Кроме того не всем дано понимать характер ,философию и настроение автомобиля . Тем не менее предлагаю относится к этой теме не слишком серьёзно , но я думаю это довольно интересное направление Главное что я это всё не придумываю,а пишу то что ощущаю. До Акорсы я затестил 550 автомобилей в Форза 4 ,(там была неплохая симкадная физика ,лучше и реалистичней чем в Форзе 3,5,6 ,и там были хорошо прописанные характеры автомобилей.) так же я затестил весь автопарк Пкарс 1 , правда руль тогда был сломан и я сделал это на геймпаде,но результаты были впечатляющие. Были неудачные попытки тестить машины в гран туризмо 6 ,но несмотря на неплохую физику характеры машины всё же мне показались поверхностными. Это тесты когда просто нечего писать ,машины примерно одинаковы. Такая же история с Форзой 7 ,пытался , затестил 30 машин но не получается,хотя ещё будет вторая попытка. И Акорса для меня была тёмной лошадкой. Как я понимаю характеры машин закладываются скорее всего вручную ,возможно автопроизводитель просто присылает из архива разрабам отчёт о управляемости той или иной модели сделанный заводским тест пилотом во время создания машины. Может быть как то иначе. Ну в общем я начал тестить Ассетто корсу. Вообще конечно тесты субьективны но я своё мнение составил о машинах. Результаты тестов в АК местами спорные ,у многих бомбанёт. Но главное ,что главное что машины дают эмоции ,негативные или позитивные. Начал малолитражек, Mazda Miata NA оценка 4 из 10 Первый тест драйв в Акорсе и сразу тень сомнения, а не являются ли машины тут такими же одинаковыми ,скучными и бездушными как в ФМ 7? Мазда именно такая , её трудно назвать спортивным автомобилем, и дело не в динамике,которая по современным меркам скромна. Нет просто эта машина в поворотах и на треке себя ведёт как мешок картошки , она неуклюжая, какая то рыхлая, заметно упирается передком на входе в поворот, что не мешает ей и хвостом мести на выходе. Хотя поставить боком её можно только специально, так как она слабенькая под газом сама выставляться. Она кренистая, она какая то ленивая и она не даёт эмоций ,скучно ,пусто , даже немного гадко. И ещё дурацкий звук напоминающий старый холодильник скрадывает динамику. Из за отсутсвия взаимопонимания с машиной аварии не так уж редки. На шинах ниже дефолтных (стрит 90х) она лучше и живее не становится ,просто чаще подкидывает проблем. Как она едет в форзе 4? Mazda MX-5 Miata 1994 10/32/3 моя оценка 6 из 10 Автомобиль какой то по немецки правильный, да Миата очень хорошо проходит повороты,притензий нет, а запас устойчивости в повороте огромен ,аж удивительно. Но при этом машина уж очень строгая и скучная, нет ни капельки британского джентлеменства. Более того Миата напоминает аж м5 е60! Так же едет как по рельсам,обладает огромным запасом устойчивости, достаточно проста в вождении но строгая и неэмоциональная. панель приборов похожа и даже звук)) сухой и ворчливый ,иногда визьжащий) Супер устойчивость ,Миаты взялась не из ниоткуда, тут явно имеет место шасси с запасом на большую мощность,так обычно и бывает. Имеющийся двигатель не раскрывает потенциал шасси, не способен ехать на пределе возможностей, нагрузить шасси до этого предела. Занос кстати вызвать очень сложно. Машина с большими способностями,но без огонька совсем, мрачная. --------------------------------------------------- Toyota AE86 4 из 10 Assetto corsa ,xbox one ,шины street 90 , руль TMX За то как она ехала в форзе 4 ,за тот незаслуженный хайп вокруг неё,и просто из за моего хейтерства и её звука мне как то в голову пришло с первых метров пути назвать её с вашего позволения "Тресклявая какашка" Почему? потому что она трещит на верхах и не едет на низах. Но это моё впечатление из форзы 4 и я надеялся к тому что в АК всё будет как то по другому. То есть при всём моём хейтерстве я был типа обьективен. ну вот ,старт , шины стрит 90 , и машина меня радует . Радует тем что в Акорсе всё таки все тачки имеют индивидуальность, душу и есть о чём писать в отличии от ФМ7 , и характер у них разный. АЕ86 в Акорсе во многом совпадетет с тем как она едет в Форзе 4 и именно так как я ожидал, но в картину сумасбродности добавляются новые штрихи. Да она опять не едет на низких и средних ,а на верхах клапаны открываются ииии она просто начинает хоть как то ехать но под адский грохот мотора , он трещит как безумный. Это очень шумный автомобиль. Хотя если сравнивать с флегматичной Миатой тех же лет , то ае на разгоне пободрее. В поворотах тачка вроде бы лёгкая и острая , но что то с ней не то. с первым пунктом можно согласиться, она лёгкая и это хорошо , но она не может ехать спокойно ,её преследуют разные странности поведения, то снос который появляется хаотично и когда не ждёшь,а когда ждёшь его нет. То какие то метания из строны в сторону , довороты по крену , самораскачивание , машина одновременно и кренистая и чрезмерно жёсткая на отбой по подвеске и она постоянно нервно и мелко прыгает . На прямой она начинает плавать из стороны в сторону , оказывается из за того что рулевое у неё типа очень острое и на небольшие отклоенения руля начинается это шараханье , но прикол в том что в повротах этот острый руль становится иногда слишком длинным . И к управляемости это ничего не добавляет , только нервозность машины на прямой. Довороты по крену появляются при попытках остановить самораскачивание из за чего на руль приходят удары . появляется ощущение что на прямой эта машина как катер на мелкой речной волне. По поводу прыжков на каждой кочке -тачка и тут выглядит невростеником , да и звуки скрипящей повески присутствуют постоянно. В итоге получается образ очень странной и необычной машины. Она громкая,шумная, нервная, непоседливая, её всё время куда то тащит , таращит , дёргает она напоминает чувака из Сауспарка который пил много кофе. Это не невростеник это просто какая то бешенная почёсывающаяся собака. И вас постоянно преследует ощущение корча, что это уже какой то таз превращённый колхозным тюнингом в бешенноого трещащего таракана. Это было бы даже забавно ,если бы машина при этих спец эффектах разгонялась и рулилась , но нет. Рулится она очень не точно , нервно , мажет , спрыгивает куда то. На разгоне она тоже никакая. И получается такой же портрет как в Форзе 4 - по своим способностям ,динамике это обычный овощь , который из за спецэффектов рычит как чумной , рулится излишне резко но при этом очень неточно и даже опасно , подвеска тряская , задняя подвеска по ощущеним заставляет машину гулять и подруливать на прямой , на руле чёрт значет что , он то острый то никакой. Это отличная машина для того чтобы приехать в столб. И главное она невростеничная , она дёрганная до предела , крикливая, . И она делает тебя таким же нервным, а из за мотора с тракторным треском, который то не едет , то едет ,но орёт очень быстро можно получить синдром контуженного вьетнамского тракториста я бы сравнил эту тачку с теми мелкими собачками которые постоянно трясуться , но при этом скаляться и кусаются. Есть кстати очень подходящее сравнение - лысая уродливая японская хохлатая собака(это такая порода) И финальная подводка : как корч который пацаны наоротили в гараже эта тачка имеет место быть(чисто поржать), но как творение заводских инженеров это полнейший треш. А если бы я был не хейтером этой модели а обьективным экспертом я бы политкорректно сказал - что машина имеет свои светлые стороны в виде малого веса и достаточно прозрачного и чёткого руля, но она слишком тряская,слишком громкая , с этим двуликим мотором, и не доведена до ума,надо многое дорабатывать в плане управляемости , устранять доворот по крену это как задача минимум. Задача максимум научить её дарить удовольствие как это делает новая мх-5 а не ощущение медленного,но опасного корча с тракторным мотором. Речь конечно же про сток. Как она ехала в Форзе 4 на Фанатек 911 Toyota Sprinter Trueno GT Apex 1985 10.18.4 моя оценка 5.5 из 10 Машина действительно любит заносы, но не настолько,чтобы это мешало ехать. Повороты она проходит более или менее. Проблема в двигателе. Он тащит только на высоких оборотах, на средних и низких он негромкий и нифига не едет, на высоких он тарахтит так ,словно глушитель отвалился. Может быть из за неравномерности тяги,может быть по другим причинам(типа неоптимальных чисел кпп) Но в машине нет никакого чувства спортивности, даже минимального. Нет и проcто чувства адекватного автомобиля. Хотя её и не в коем случае нельзя назвать гражданской или комфортной. Но какая она тогда? Не спортивная,но очень шумная и довольно вертлявая. Из за перепадов тяги нет и чуства скорости, оно даже заниженное из за этого. Ощущения будто на тракторе едешь, то тянет,то не тянет, то кренится, то заносит, и всё это под натужное тарахтение. И вообще в тойотах как и во многих других японских машинах есть чувство казённости, будто ты не дома в уюте,а где то в холодной больнице http://www.youtube.com/watch?v=6OrpgEQkdtM
  3. Assetto Corsa Bonus Pack 3

    20 декабря, бесплатный бонус пак Alfa Romeo 33 Stradale Lamborghini Huracan Performante Pagani Huayra BC Lamborghini Sesto Elemento Maserati Quatroporte Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio https://www.youtube.com/watch?v=L1VidEiW5kA
  4. Detroit Belle Isle

    https://youtu.be/WVjmvAQis3M Информация по трассе (на англ.), включая истрию, схему, видео и актуальную погоду. Оригинальный линк на скачку Взят из группы фэйсбука "Assetto Corsa no official page"
  5. Доброго времени всем! Нужна помощь экспертов! Железо: PS4+G27+Ручной тормоз(Самодельный, запаянный на кнопку "о") Начал осваивать дрифт, и это само по себе чудовищно сложно, т.к. я никогда этим не занимался кроме как в аркадном GRIDе, а когда еще ручник назначен по умолчанию на кнопку L2, то найти его в нужный момент, при повернутом руле просто нереально. Вопрос заключается в том, как можно перебиндить ручной тормоз с кнопки L2 на кнопку "о". Профиль в игре стоит от G29. Надеюсь на Вашу помощь, заранее благодарен!!!
  6. [APP] Universal Dashboard

    Universal Dashboard это программа предназначенная для отображения комбинации приборов большинства популярных компьютерных игр. Один клиент для всех поддерживаемых игр. Поддерживаемые игры (только версии для Windows): - iRacing - Project CARS, Project CARS - Pagani Edition - Assetto Corsa - GT Legends, GTR, GTR 2, GTR Evolution, STCC - The Game, STCC II, Race 07, RACE Injection, RACE - The WTCC Game - RaceRoom Racing Experience - rFactor, Automobilista, Copa Petrobras de Marcas, Stock Car Extreme - rFactor 2 - Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator Некоторые комбинации приборов интерактивны – переключайте цвета и режимы просто касанием экрана. Или управляйте комбинациями приборов с помощью клавиатуры компьютера или руля. Создавайте свои собственные комбинации приборов редактируя скрипты Lua или используйте готовые, уже созданные сообществом. Сайт проекта http://www.veramentstudios.com Видео: https://www.youtube....lMaHvMVBpQ_SYlQ Снимки экрана приложения:
  7. Assetto Corsa : Tripl3 pack

    Kunos Simulazioni анонсировали очередной DLC пак, который выйдет уже 26 августа вместе с обновлением 1.8. В него войдет три автомобиля Ferrari 488 GTB Praga R1 trackday prototype Ferrari FXX K В обновлении так же будет пополнение базового контента автомобилем Audi A1 Quattro.
  8. Больше года мы с Игорем (Ice) работали над аппсами для Корсы. Я рисую, Игорь программирует. Многое сделано, несколько приложений имеют вполне рабочее состояние - пришло время начать выкатывать их. У нас разные требования и хотелки, по этому, что бы не рвать творческое одеяло на две части, мы решили сделать отдельными аппс то, что хочет Игорь, и то, что хочу я. Получаются идеологически полярные вещи, однако технически они имеют много общего, что позволяет сделать целую серию полезных приложений. Он ездит с видом от бампера, и ему пофигу на всякие соответствия прототипам - главное удобство, функционал, универсальность и результат. Я ездю в кокпите, и мои тараканы говорят мне, что на экране не должно быть никаких игровых ХУДов - только кокпит и дорога. А вся индикация должна быть на приборах автомобиля. Но так не бывает. Вот мы и пробуем сделать так, что бы "случилось".. ну как можем. Первым приложением будет панель приборов Игоря. Она предназначена для чистого вида, или вида от бампера, но в некоторых машинах и поверх кокпита смотрится органично.. В этом даше собрано все, или почти все, что может пригодится "в дороге" :) Панель мечты так сказать ))) Хотя именно в таком варианте панель не всем придется по вкусу (все таки большинство ездит в кокпите), заложенные в нее идеи будут полезны в других аппс. Так например многофункциональный дисплей мы сделаем отдельным самостоятельным апсс, в него будут добавлены новые режимы, к примеру кадр расчетов топлива. Собственно предлагаем всем заинтересованным попробовать эту тестовую версию, и высказывать свои пожелания предложения. Причем даже если вас не интересует даш в таком виде, вы можете оценить тот же дисплей, или отдельные функции, которые можно будет использовать потом в других апп... Если будут какие то толковые предложения, то улучшен будет и дисплей в панели, и затем в отдельном приложении. Игорь открыл тему на форуме osrw, я открываю у нас, и что бы не повторять тоже самое своими словами, цитирую его комментарий и описание приложения:
  9. Circuit Salzburgring (Coordonnée)

    Высокоскоростной Австрийский трек. Качество трека на высоте! Автор - SandroX https://cloud.mail.r...gring_v1.02.rar
  10. Circuit Zolder

    Конверт знаменитого и любимого многими, Бельгийского трека. http://www.mediafire...l8obh/zolder.7z
  11. Circuit de Monaco

    Легендарный трек, который не нуждается в представлении. Самый качественный конверт на сегодня. http://www.mediafire...onaco_v.1.1.rar
  12. Circuit Of The Americas

    Великолепный Американский трек, принимающий этапы Формулы 1. Конверт с F1 Codemasters. http://www.mediafire...tates_v.0.9.rar
  13. Circuit Lake Louise (Loop Road)

    Высококачественный, 18-ти киллометровый, Канадский трек, сделанный полностью с нуля!! Невероятно красивый и живописный! http://www.mediafire...se_beta_012.zip
  14. Circuit Mount Panorama

    Качественный конверт знаменитой Австралийской трассы. http://www.mediafire...hurst_v.0.7.rar
  15. Здрасте. Недавно совсем установил AC, был приятно удивлен хорошей игре и самое главное возможности использовать мышь для руления. Знаю еще по LFS таких любителей хватало, особенно в демке. Там этот пресловутый mouse steering очень хорошо и удобно реализован, что нельзя сказать про AC - невозможность настройки нелинейности руля, назначения клавиш переключения передач на кнопки мыши и т.п., неудобно короче. Итого, тема для тех, кто использует управление мышью (mouse steering) в игре. Или для тех, кто хотел бы использовать такой способ управления, но испытывает некоторые трудности с настройкой. Что понадобится: PPJoy (Parallel Port Joystick) – универсальный драйвер будущего мышеруля. PPJoy 0.8.4.6 XP/Vista/Windows 7 (32/64 bit) - Скачать GlovPIE – универсальный программируемый эмулятор . GlovePIE 0.45 Free - Скачать (Качаем GlovePIE 0.45 Free) PIE-скрипт мышеджойстика для GlovPIE: Скачать (с комментариями). Для установки PPJoy понадобится активация тестового режима вашей операционной системы, это необходимо для возможности установки не подписанных драйверов (неактуально для 32-х разрядной ОС). Для корректной работы PPJoy-оя тестовый режим должен оставаться включенным на протяжении всего времени использования программы. Используйте тестовый режим на свой страх и риск. Инструкции: 1. Создаем txt-файл для активации тестового режима, пишем: bcdedit -set loadoptions DISABLE_INTEGRITY_CHECKS bcdedit -set TESTSIGNING ON Сохраняем файл с именем: set_test_mode.cmd 2. Создаем командный файл для отключения тестового режима: bcdedit -set loadoptions ENABLE_INTEGRITY_CHECKS bcdedit -set TESTSIGNING OFF Сохраняем с названием off_test_mode.cmd Теперь запуская файл set_test_mode.cmd включаем тестовый режим, а запуская файл off_test_mode.cmd включаем обычный режим работы с проверкой подписи драйверов. Запускать файлы нужно от имени Администратора. После включения/выключения тестового режима может потребоваться перезагрузка. Настройка PPJoy: 1. Активируем тестовый режим (см. выше). 2. Перезагрузка. 3. Устанавливаем PPJoy, соглашаемся с предложением на установку неподписанных драйверов. 4. Запускаем "Configure Joysticks", нажимаем “Add”, "Virtual joysticks" как параллельный порт, нажимаем Add. 5. Выделяем созданный джойстик (PPJoy Virtual Joystick 1) нажимаем Mapping, нажимаем Далее. 6. Заполняем поля согласно картинке: 7. Нажимаем Далее, заполняем согласно картинке: 8. Нажимаем Далее 9. Нажимаем Далее, Готово, Done. 10. Теперь PPJoy будет работать в фоновом режиме, его запуск не требуется. Помните, что для его работы Тестовый режим операционной системы должен оставаться активным. Настройка GlovePIE: Установка эмулятора не требуется. Запускаем PIEFree.exe, вставляем скрипт (File -> Open). Скрипт содержит комментарии, редактируем его согласно своим предпочтениям. После редактирования нажимаем Run. Настройка в игре: 1. Вспоминаем что наредактировали в скрипте. 2. Назначаем оси и кнопки в игре. Точно так и там, где это делается для руля. 3. Автор (не я) рекомендует установить следующие значения: Угол поворота руля в градусах: 320, Линейность рулевого управления: 1.40, Фильтр: 0, Чувствительность к скорости: 0, Настройку педалей: 1. Поставте крыжик «Combine with keyboard input» Можете изменять чувствительность мыши и кнопок внутри скрипта, если это необходимо. Специальное спасибо: hawk300000 (http://steamcommunit...825525259304140) Оригинал темы на официальном форуме AC: DuckeyTapey (http://www.assettoco...glovepie.11829/) P.S.: Спойлеров в текстовом редакторе не нашел. Прошу сильно не пинать, маловероятно, но возможно что-то упустил или пользуетесь инструкцией с оригинального форума. Если что-то непонятно, спрашивайте.
  16. Качаем Benley Speed 8 прототип серии Ле-Ман, выступавший в категории LMGTP http://www.youtube.com/watch?v=1t7_5xFrsIk&list=TLE9W83qp4eJtYz4wHI5YkWPV1R6OsJQ_p
  17. На этом сайте есть профессиональные симуляторщики, которые не первый год катают и могут поделиться опытом (предположение). Предлагаю начать с авто - Лотус 49, трасса - Монца (я в основном только уровень топлива в баке менял в сторону уменьшения). Кто, что посоветует по теме?
  18. Assetto Corsa: F.A.Q

    Собрал в один файл полезную информацию по AC. Можно будет дополнять. ГРАФИКА. Для тех, у кого проблемы со сглаживанием, и с производительностью: 1. FXAA работает только при включенном HDR 2. Более менее работающий АА появляется только при сочетании 8xMSAA и FXAA=6. Но сделать эти настройки в меню игры нельзя, нужно править конфиг: C:\Users\Eyefinity\Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini При таких настройках у меня ФПС в одномониторном варианте упали с 90 до 60. Если включить Vsync, то падает до 30... При этом не сказать, что картинка стала отличной. Все равно присутствуют лесенки, хоть и не такие заметные. И некоторые текстуры сильно "шевелятся". Пример конфига. Повышение производительности. Незначительно повысить ФПС можно за счет некоторых настроек: Зеркала: C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg\assetto_corsa.ini [MIRRORS] RESOLUTION=1024 Разрешение зеркал. Можно уменьшить до 512 или даже 256. При моих 60фпс, уменьшение до 512 дало прирост 4фпс. До 256 – 5-6фпс. Но при 256 картинка заметно хуже. Что то связанное с мип маппингом лодов. C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg\dx11.ini set MIP_LOD_BIAS=0 тоже дает небольшой прирост, около 5фпс. Трава C:\Users\Eyefinity\Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini WORLD_DETAIL=5 ; 0 to 5 Полное отсутствие травы дает плюс 5фпс. Отражения C:\Users\Eyefinity\Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini [CUBEMAP] SIZE=1024 Уменьшение размера отражаемой текстуры дает прирост 5-7 фпс. При этом качество отражения в автомобиле естественно ухудшается. Что бы оно просто было, можно поставить 128. А можно вообще выключить, поставив 0. Машины будут матовыми, но частота кадров поднимается на 10 фпс примерно. Кроме того, отключение отражения влияет немного и на окружающую среду. Все будет более матовым, но зато становится меньше муара и «шевеления» текстур. Тени. C:\Users\Eyefinity\Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini SHADOW_MAP_SIZE=1024 Уменьшение размера тоже дает выигрыш в несколько ФПС. Тени становятся более размытыми. В общей сложности за счет уменьшения настроек, удалось поднять фпс с 60 до 75-80 фпс. Картинка получилась гладкой и мягкой. Но детализации и эффектов стало меньше. Зато ездить можно. HDR Самый значительный прирост производительности, до 115 фпс дает отключение HDR (в меню игры можно). Это отключает FXAA, и картинка снова становится менее гладкой, линии становятся зубчатыми.. Но ездить тем нее менее можно. Можно понизить другие параметры сглаживания, и ФПС поднимутся еще, но картинка становится слишком неприятной. Фпс при разных настройках. Система AMD Phenom 2 x6 1055 2.8Ghz 4гб RAM Eyefinity HD5870. Три 28' монитора 1920х1200. ДРУГИЕ НАСТРОЙКИ. Включение дополнительных пунктов DEV APPS в меню. C:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\system\cfg\assetto_corsa.ini ENABLE_DEV_APPS=1 Если двинуть мышькой в правую часть экрана во время заезда, то появляется красная вертикальная полоска меню. Включение дополнительных пунктов дает больше возможностей по мониторингу различных параметров и настройке. Настройка положения камеры в кокпите. После включения DEV APPS, на правой панели появится пункт «Onboard setting». Настроив положение камеры и и FOV, нужно нажать кнопку сохранить. Отключение тряски камеры в кокпите. assettocorsa\cfg\camera_onboard.ini [GFORCES] MIX=-0.002,-0.0020,-0.0025 LAG=0.8 [sHAKE] SCALE=0.001, 0.0002, 0.00015 FREQ=150,150,100 RANDOM=0.5 Скорость и угол поворота головы вправо-влево. В файле Documents\Assetto Corsa\cfg\camera_onboard.ini параметр SPEED отвечает за скорость поворота параметр HEAD_MAX_DEGREES за максимальный угол поворота [ROTATION] HEAD_MAX_DEGREES=60 SPEED=4 Отключение штрафов за срезки и вылеты. Documents/Assetto Corsa/cfg/race.ini [LAP_INVALIDATOR] ALLOWED_TYRES_OUT=2 -1 – отключить. 1-4 - количество шин которым позволено покидать трассу без штрафа. Работает только в тренировке. В режиме хотлап штрафы будут работать. Призрак. C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg\ghost_car.ini Что бы машина призрак при сближении не мешала, можно увеличить минимальную дистанцию, на которой она появляется. MIN_DISTANCE=0 если увеличить до 3, то машина будет появляется в паре метров впереди, и исчезать если подъехать ближе. Прозрачность. MAX_OPACITY=0.6 Уменьшение - сделать призрака еще более прозрачным. И наоборот, если увечить параметр, он станет более явным. При 3.6 он имеет довольно плотное на вид тело. COLOR=150,150,255 – цвет, которым призрак светится. Если сделать 110,110,255, и прозрачность поднять до 3,6, то он будет подсвечиваться желтым, даже слепит немного.. Я настроил так: [GHOST_CAR] COLOR=150,150,255 MAX_MINUTES_RECORDING=20 MIN_DISTANCE=3 MAX_DISTANCE=50 MAX_OPACITY=0.3 TIME_DIFF_ENABLED=1 PLAYER_NAME_ENABLED=1 Призрак становится практически невидимым, находясь близко к машине, и полностью исчезает еще до того, как начинает мешать. Повторы. Если во время повтора нажать F5, можно посмотреть повтор с любой проекции, и колёсико мышки приближает и отдаляет авто. Сохранение повтора. Во время просмотра повтора, нажать кнопку Save Replay, выделить название файла, и нажать enter, появится возможность вписать свое название. Повтор по умолчанию сохраняется в папку Documents\Assetto Corsa\replay\ Теперь можно регулировать максимальный размер повтора (до 200 мб вместо 26), так что если есть какието проблмы, то лучше вернуться в боксы и катать дальше, с таким объемом повтора хватит кругов на 40 Горячие функции. Ctrl+A -отключение ABS Ctrl+T -отключение ТС Ctrl+H -скрыть все элементы HUD Сtrl+i -включить\выключить линию траектории. F1,F2,F3 - переключение между камерами, F5 - Свободная камера, F8 - Скриншот встроенная функция игры F11 - Виртуальное зеркало, F12 - Скриншот - функция Стим Перевод интерфейса на русский язык. http://forum.simraci...topic=1221&st=0 Поддержка DirectX 10.0. В минимальных требованиях указано, что игра не поддерживает DirectX 10.0. Но если вам невмоготу и у вас видеокарта поддерживает максимум DirectX 10.0, измените файл конфигурации чтобы запустить игру на этой версии директа. Идем в \SteamApps\common\assettocorsa\system\cfg Открываем "dx11.ini" Заменяем : ALLOW_UNSUPPORTED_DX10=0 ; UNSUPPORTED USE AT YOUR OWN RISK на ALLOW_UNSUPPORTED_DX10=1 ; UNSUPPORTED USE AT YOUR OWN RISK Сохраните файл и можно запускать игру, теперь она должна запуститься, но теперь в игре вы наверняка обнаружите артефакты и разные ошибки. Управление в гараже. SHOWROOM SHORTCUTS: ENTER : сесть/вылезти из машины SPACE : открыть/закрыть двери NUMPAD_7 : фары NUMPAD_8 : тормозные огни NUMPAD_0 : анимация анти крыла NUMPAD_1 : анимация анти крыла NUMPAD_2 : анимация анти крыла NUMPAD_3 : анимация анти крыла W : дворники I : анимация кпп стрелки: двигать машину , and . : повернуть колеса F7 : FPS mode TAB : track camera pag up : предыдущий скин pag down : следующий скин + : яркость ув - : яркость умен F : roll left G : roll right Q : Azimuth + E : Azimuth - A : Zenith + D : Zenith - Турбо наддув на BMW Z4 переключается цифрами на клаве от 0% до 100%. 100% портит движок, по умолчанию вроде 80% стоит. Пишите сюда, что еще раскопали, будем вместе дополнять. Похоже сим приживется.
×