Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому

JazzKungFu

Юниоры
  • Публикации

    117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя JazzKungFu

  1. @caliskan да, риск тоже есть, но тут его гораздо и гораздо меньше, ибо бандеролька очень крупный и именитый посредник, и он не станет разменивать свою репутацию на жалкие 1000-1500 долларов, а этим шарашкиным конторам нечего терять.
  2. @morganchik так это был вопрос? Тогда отвечаю: нет, я так не думаю и никогда не думал. :)
  3. @morganchik разве я такого говорил? Только вот Хрустмастеру или Логитечу или упаси боже всяким Дефендерам этот факт абсолютно не мешает. А вот Фанатекам что-то мешает.
  4. А вообще я не понимаю, почему Fanatec создает такие трудности и лишает себя т.о. огромного кол-ва потенциальных покупателей. Почему не продавать свои товары в обычных розничных магазинах как Logitech или Thrustmaster, чтобы любой желающий мог пойти в магазин типа М-Видео, Эльдорадо, DNS, Citilink и спокойно купить себе устройство от Фанатека?
  5. @_rar теоретически могут. Что мешает этому практически?
  6. если деньги им и не надо переводить, они же тупо твой товар могут зажать себе, ведь заказываешь на их адрес. Я вообще не планирую отправлять потом куда-то, один раз купил, пользуйся на здоровье, что с ним случится-то. Если и сломается, то спустя много-много лет, когда уже отслужит свой срок эксплуатации. Или по закону рынка на следующий день по истечении гарантии. :) Если на то пошло, в Германию отправлять тоже разоришься.
  7. @caliskan откуда такая уверенность, что никого никогда не кидали? Как можно быть таким доверчивым в наше время, когда вокруг столько мошенников и все только и думают, какую бы аферу на этот раз провести, как бы поиметь тебя?! Взять и перечислить на счет какого-то левого чувака огромные деньги просто так, без никаких расписок, договоров или иных документов?! Seriously?!
  8. по мне так лучше уж проверенной временем Бандеролькой воспользоваться. Пускай и дороже доставка, но зато надёжно, точно уверен, что не кинут. А за счет того, что можно из Америки заказать, а там ценыы на Фанатек дешевле, итоговая стоимость получится одинаковой.
  9. Рискованно у таких посредников покупать, я уже выше описал свою историю как я хотел через одну такую контору заказать и заподозрил неладное, процитирую:
  10. :)))))))))))) лол , жаль, не могу сегодня больше добавлять новые реакции, завтра обязательно оценю!
  11. @VVZ а зачем с Ультимейтом сравнивать, надо со Спринтом.
  12. Надо было этот демпфер на газ поставить, не на тормоз, вон чуваку из Sim Racing Garage он для газа понравилось:
  13. @MMt знаю, но только от изменения угла площадки сам вектор движения не изменится. У V3 невооруженным взглядом видно, что угол там где-то 45 градусов, ну ладно, не 45, чуть меньше:
  14. @_rar я имел ввиду не самодельные, а готовые
  15. @MMt а, вот сейчас только увидел отверстия, позволяющие нормально так в солидном диапазоне регулировать наклон. Но это HE, в Alien Zadrotti, полагаю, такой возможности нет. Почему бы не сделать такое и для сабжа, Андрей?
  16. @morganchik действительно, наверно в посадке все дело. Я-то сужу со своей колокольни, коей является обычный офисный стул со спинкой на четырех ножках.
  17. Как? Посмотрел фотографии кокпитов, у всех площадка для педалей находится под довольно-таки большим наклоном к водителю, а ведь нужно наоборот, наклон от себя, чтобы было удобно нажимать на изначально вертикальные педали.
  18. А почему и в HE, и в сабже педали смотрят строго вертикально? Более того, даже чувствуется тенденция наклона в сторону водителя. Разве педали не должны быть под небольшим углом наоборот от себя, чтобы было удобно и эргономично давить на них, как в тех же G25? Ради интереса попробовал свои G25 поставить так, чтобы сами педали находились строго вертикально, но так нажимать на них вообще неудобно получается, стопу перед нажатием приходится сильно разгибать, да и давить приходится не в "тапку в пол" как привыкли, а как бы толкать от себя горизонтально.
  19. @MMt но ведь @ZakFein выше в своем ролике на собственном опыте говорил, что в его личных педалях появился люфт, когда еще сабж делался без подшипников. И Андрей потом подтвердил, что в HE, где и по сей день используются точно такие же латунные втулки, какие раньше он использовал сам, люфты тоже со временем обязательно появятся:
  20. а вот отсутствие в HE подшипников в отличие от сабжа действительно жирный минус.
  21. Вот тебе и хваленые Хесинквелды.
  22. Т.е. HE и по сей день делает без подшипников и следовательно даже там могут появиться люфты?
  23. Говоришь про люфты, которые раньше были, а теперь их нет. Так ты их сам устранил, Андрей 'morganchik' или как?
  24. Думаю, при износе манжеты не проблема потом заменить ее чем-то из подручных средств типа фум-ленты или чего-нибудь еще в этом роде.
  25. Porsche 918 RSR шикарная же, чем же не устроила?
×