Лидеры

Как можно променять формулу на переднеприводное корыто???

Прокатился пару гонок на тср, поменял свой голос. Борьба, конечно, классная там получается.

Голосование когда заканчивается?

Разница в том, что в Ф3 будет дикий разброс из-за скилла, ибо авто сильно зависит от него. В ТЦР борьба будет плотнее

Подобный экшен заканчивается всегда одинаково - кучей протестов с формулировкой типа "две недели подготовки коту под хвост". Весело можно гоняться на всем, что едет.

Как можно выбрать попсовый рафинированный бесконтактный формульный болид, когда есть мужицкий контактный кузовной экшен? Очевидно, что все голосующие за Ф3 боятся переднего привода, ибо не знают, как на нем ехать :-з

Плойку в топку, вот и весь сказ : ) Там же симов нет.

Есть accuforce и simucube, с нормальным квиком и баранки для них можно взять хорошие кастомные, а не ширпотреб фанатековский. Играть на плойке с ДД это конечно верх маразма, но с драйвхабом это возможно на любом железе

Как то видил в инете, народ не может наладить рули в Project Cars2. Нащёл сам, как это делать. Если залезть в саму калибровку и выбрать "свой руль" то действительно нифига не калибруется. Решение простое. Надо выбрать любой руль, из списка поддерживаемых игрой, и уже его калибровать, назначать свои оси для педалей итд. И всё работает!) Так же не надо забывать прокручивать руль при загрузке игры, либо загрузки трасс, заездов. Если есть такие непонятки , как отсутвие ffb. Для Iracing не актуально, там эти манипуляции для ffb не нужны)

Свежее интервью с главным куносом: Вкратце по АСС: - В октябре (скорее в конце октября) будет бесплатный аддон с сезоном 2019 года (зандфорт + 7 новых машин). - Продолжают работать с VR, не забывают о нём и не забивают на него. - Уже есть некие планы на будущий контент в 2020м, но пока вообще без намёков. - Полностью кастомных скинов не будет, в целом система останется как есть сейчас (готовые шаблоны и выбор цветов) По дальнейшим проектам: - Не жалеют о переходе на unreal (интересный опыт, и позволило сократить время разработки продукта), но у них есть большие сомнения, что в будущем будут опять использовать его (как сказал Марко: мы хотим создавать не только продукт, но и технологии). Так что, высока вероятность, что будут снова делать свой движок (если уже не делают, т.к. времени это занимает не мало). - Нордшляйфе в ACC не будет, но у них особая любовь к этой трассе, и она однозначно есть в планах для будущих проектах (немного поговорили о VLN в контексте нордшляйфе, о её высокой популярности и широкой многонациональности участников)